Knarreviks husbilsblogg

God Jul och Gott Nytt År

2011-12-20T12:56:00.001+01:00

Bogserbåtar i Lahälla hamn

Marknadsdag i Lidköping

2011-08-03T11:20:00.001+02:00

Sjötorp

2011-08-03T07:56:00.001+02:00

Sjötorp

2011-08-03T07:50:00.000+02:00

Hamnbassängen i Sjötorp

2011-08-03T07:45:00.002+02:00

Sjötorp

2011-08-03T07:12:00.000+02:00

Cykel Lyrestad-Sjötorp

2011-08-03T07:01:00.001+02:00

Lyrestad

2011-08-02T14:35:00.001+02:00

Mariestad

2011-08-02T10:26:00.001+02:00

Forsvik

2011-08-01T14:30:00.001+02:00

Karlsborg

2011-08-01T11:48:00.003+02:00

Rödesund vid kanalen

Cykeltur till Jonsboda

2011-08-01T06:55:00.001+02:00

Vassbacken vid Göta kanal

2011-07-31T17:44:00.001+02:00

Det gamla posthuset i gästhamnen som är bevarat som museum.

Man kan tro att M/S Juno passerar på land genom campingen.

Vassbacken vid Göta kanal

2011-07-31T14:15:00.013+02:00

I Vassbacken som är ett omtyckt resmål vid kanalen finns både gästhamn, campingplats, stugor och vandrarhem. Café med maträtter, sommarunderhållning, minigolf.

M/S Juno byggdes 1874 vid Motala Werkstad och är världens äldsta registrerade fartyg med övernattningsmöjligheter. Hon har idag 29 hytter fördelade på tre däck. Matsalen och salongen ligger på mellandäcket, shelterdäck, och på övre däck, bryggdäck, finns det övertäckta akterdäcket med fantastisk utsikt över vår vackra vattenväg.

Cykel mellan Tåtorp och Lanthöjden

2011-07-31T11:49:00.018+02:00

"Pojken" av Bianca Maria Barmen 2009

Juryn för konstprojektet Visioner vid Vatten har enhälligt beslutat att utse skulpturen "Pojken" av Bianca Maria Barmen att uppföras vid Göta kanal i Tåtorp.

Lanthöjden vid Göta kanal

Tåtorp

2011-07-31T11:48:00.002+02:00

Tåtorp vid Göta Kanal

2011-07-31T10:58:00.004+02:00

Tåtorp är verkligen en idyll på landet. Grönt och lummigt, med närhet till vattnet.
Slussen i Tåtorp är en utjämningssluss för att utjämna skillnader i vattenståndet mellan sjön Viken och Göta kanal. Slussportarna öppnas än i dag med gångspel.

Sjön Viken utgör Göta kanals högsta punkt med 91,7 meter över havets nivå.

Mora

2011-07-21T18:47:00.003+02:00

Den berömda klockstapeln i Mora

I Mora övernattade vi på den stora grusplanen vid badstranden. Tydligen är denna plats också populär för Moras bilburna ungdom vars största nöje är att störa övernattare i sina husbilar.

Galtströms bruk

2011-07-21T11:10:00.005+02:00

Galtström är ett gammalt järnbruk med anor från 1600-talet. Bruket anlades 1673 av Magnus Blix och var det första järnbruket i Medelpad. 1686 bestod bruket av två hammare belägna i närheten av masugnen och att man producerade 1200 skeppspund stångjärn per år, motsvarande 163 ton, som utskeppats till Stockholm. Järnbruket lades ned 1916 och sågen stängde 1919.

Bengt Lindströms Y

2011-07-21T09:35:00.004+02:00

Bengt Lindströms skulptur i form av ett Y vid Midlanda, Timrå.

Mannaminne

2011-07-21T08:01:00.003+02:00

Mannaminne är ett friluftsmuseum i Häggvik i Kramfors kommun, Västernorrlands län, skapat av konstnären Anders Åberg. Museet grundades 1980 och har sedan dess växt till att omfatta ett 50-tal byggnader. Bland byggnaderna i friluftsmuseet finns både ditflyttade historiska byggnader samt hus som är byggda på plats. Där finns bland annat en ungersk bondgård och en norsk stavkyrka förutom båtar, jordbruksmuseum, bilar, spårvagnar m. m. Sommaren 2008 invigdes ett dragspelsmuseum.
På sommaren finns tillfälliga konstutställningar i kaféet och de olika byggnaderna. Musikkvällar ordnas lite då och då, samt en tradjazzfestival sista helgen i juli.

Norrfällsviken

2011-07-20T15:01:00.013+02:00

HDR-bild

Stranden vid campingen

Det lilla kapellet ovanför fiskeläget

Norrfällsviken är ett litet samhälle som ligger utanför Kramfors i Västernorrlands län. Där finns ett 350 år gammalt fiskeläge, camping, sommarstugor, fiskemuseum och restaurang. Söder om Norrfällsviken ligger Omnefjärden.

Campingen är stor men är trots detta mycket välskött. En camping som man kan rekommendera. Synd att man inte har quickstop för husbilar.

Högakustenbron

2011-07-20T12:40:00.007+02:00

Nära det norra brofästet finns en rastplats med hotell och restaurang. Där är det bra utsikt över bron.

Högakustenbron är en hängbro över Ångermanälven mellan Kramfors och Härnösands kommuner, i Ådalen nära Ångermanälvens mynning vid Höga kusten. Det är en vägbro för väg E4. Bron invigdes 1997.
Brons fria spann är 1 210 meter och den är 17,8 meter bred. Den segelfria höjden är 40 meter och hela brons längd är 1 867 meter. Pylonerna är 182 meter höga. Pylonerna på 182 meter var Sveriges högsta byggnadsverk (TV-master oräknade) fram till att man byggde Öresundsbron.

Rullsand camping vid Skutskär

2011-07-19T20:41:00.011+02:00

Barns lek vid badstranden före solnedgången

Efter mycket letande fann vi slutligen Rullsands camping utanför Skutskär där vi fick den sista platsen på hela campingen.

Jaq har svårt att förstå att folk kan tillbringa semestern packade som sillar som på denna camping. Många var barnfamiljer och antagligen var det stranden som lockade.

Öregrund

2011-07-19T17:50:00.005+02:00

Öregrund, en väl bevarad gammal trästad.

Meningen var att övernatta på någon ställplats/camping i närheten av Öregrund men campingen var fullbelagd. I det närbelägna Östhammar var campingägaren i full färd med att sätta upp skyltar med camping förbjuden och parkering lämplig för att stanna till med husbil verkade inte finnas.

Arboga

2011-07-19T12:13:00.007+02:00

Den första rasten på vår korta resa till Höga kusten blev i Arboga, en småstad med gammal bebyggelse längs Arbogaån

1435 hölls Arboga riksmöte, det som traditionellt anses vara Sveriges första riksdag. Engelbrekt Engelbrektsson utsågs på detta riksmöte till rikshövitsman, en titel han behöll fram tills han blev mördad.

Kragerö

2011-07-08T11:45:00.001+02:00

Kragerø har 495 öar, holmar och skär samt 4 000 fritidshus. Kragerø växte fram ur träexporten som handelsstad under Skien, men fick stadsprivilegier 1666. Staden var under segelskutetiden en av Norges största sjöfartsstäder. Den äldsta bebyggelsen låg på bägge sider av Bysundet mellan fastlandet och en ö som nu bara heter Øya.

Risør

2011-07-08T08:44:00.017+02:00

Den hvite by ved Skagerrak.
Då staden blev så gott som totalskadad vid branden 1861 och de nya byggnaderna stod färdiga ville man ge ett intryck av välstånd. Vitt var den i särklass dyraste målfärgen och följaktligen valde man vitt.

Colin Archer räddningsskuta

Makrillfiske på ställplatsen i Lillesand

2011-07-07T19:59:00.011+02:00

Det räckte med ett kast för vår gode vän från Stavanger för att fixa middagen. Spöt köpt på bensinmacken.

Saltholmen fyr, Lillesand

2011-07-07T16:08:00.006+02:00

"Fyret ble satt i drift i 1882. Fyrbygningen er i betong har et mangekantet fyrtårn med spir i et av hjørnene. Formen på tårnet er sjelden å se i Norge og fyret er stort sett bevart slik som det ble bygget. Fyret er derfor fredet etter lov om kulturminne. Fyret hadde 4. ordens linseapparat. Fyret ble lagt ned i 1952 og den nåværende fyrlykten ble satt opp."

Lillesand Sörlandet

2011-07-07T15:00:00.003+02:00

Lillesand är en kommun och stad i Aust-Agder. Kommunen gränser i väster mot Kristiansand, i nord mot Birkenes, och i nordost mot Grimstad. I Lillesand kommun bor det drygt 9 000 människor men ökar starkt sommartid.

Staden är bortsett från turismen mest känd för sin rika maritima historia. På 1700-talet började man bygga segelskepp här, men det var på 1800-talet som staden blomstrade.

Flor & Fjære på Sør-Hidle

2011-07-06T14:30:00.012+02:00

Restaurangen är det första man ser vid ankomsten till Sør-Hidle efter 25 minuters båtfärd från Stavanger.

Olav Bryn berättar om hur fadern startade parken

Det hela startade 1965 då Åsmund och Else Marie Bryn köpte husmannsplatsen Mangela på Sør-Hidle där de byggde en familjehytte.

1987 blev Åsmund sjukpensionär och började att plantera området för att ha något att göra. Flor & Fjære tog form, och folk strömmade till.

Efter hand blev behovet stort efter en servering och 1995 öppnade sonen Olav och hans hustru Siri restaurangen. Nu är det tredje generationen, Endre Bryn, som är redo att överta och planer för nya tillbyggnader är klara.

Stavanger

2011-07-06T11:30:00.000+02:00

Utsikt från Gamlebyn mot hamnen

Mosvangens camping i Stavanger blev vår hemvist under två dygn. Ingen camping som man rekommenderar.

Stavanger i HDR

2011-07-05T12:19:00.008+02:00

Rundvandring i gamlebyen

Skagenkaien

Orrestranden vid Jæren

2011-07-05T09:15:00.003+02:00

Här ligger Norges längsta sandstrand, Orrestranden, som är 5 kilometer lång.

Orrestrand Jæren

2011-07-05T09:14:00.006+02:00

Norges längsta sandstrand

Grødalandstunet i Rogaland

2011-07-05T08:30:00.007+02:00

Det märks att Lisa har god hand med kossor

Grødalandstunet är kanske ett av de finaste och bäst bevarade gårdsanläggningarna i Rogaland. Detta var en typisk sjögård med storslagen utsikt mot havet i väster. Grødaland är ett gårdsmuseum på "rot". Här finner man husen efter två av gårdsbruken på sina ursprungliga marker. Byggnaderna är från 17- och 1800-talet.

Brusand camping

2011-07-04T16:39:00.007+02:00

Brusand visade sig vara en välskött camping trots sin storlek med avskilda platser.

Brusand ligger på en smal sandremsa mellan Bjårvatnet och havet. Här finns en sandstrand som är tre kilometer lång. Mellan stranden och bygden finns Norges enda naturliga lagun.

Det har funnits järnvägsstation vid Brusand sedan 1879, ett år efter Jærbanens öppning.

Sogndalstrand

2011-07-04T12:42:00.003+02:00

Sogndalstrand är en tätort i Sokndal kommun i Rogaland. Sogndalstrand betecknas som ett «kyst-tettsted av nasjonal verdi» och er fredat för å skydda mot utbyggning. Det är en av de sju fredade kulturmiljöerna i Norge och den enda "byen" i Norge som är fredad. Kulturmiljön omfattar trähusbebebyggelsen frå 1700- och 1800-tallet med omkringliggande kulturlandskap.

Sogndalstrand i HDR

2011-07-04T12:37:00.001+02:00

Helleren vid Jössingfjord

2011-07-04T11:37:00.001+02:00

Hellerenhusene - motivet som får trafikanter att stanna till.
De eldste sporene etter bosetning under Helleren er fra eldre steinalder. I dag er det de to små husene som framfor alt fanger oppmerksomheten. Fjellformasjonen Helleren i Jøssingfjord er 100 meter lang, 10 meter dyp og opptil 30 meter høy. Helleren er så dyp at det ikke har vært nødvendig å tekke takene. Husene slik de står i dag er fra tidlig 1800-tallet, men deler av bygningene kan være eldre. Husene kan se beskjedne ut, men sett i forhold til sin samtid er de ikke spesielt små. Tidligere stod det flere hus under Helleren, blant annet små driftsbygninger. Ved folketellingen i 1865 bodde det sju voksne og sju barn her. Husholdningen hadde fem kyr, en gris og tolv sauer, de dyrket havre, bygg og poteter - og var for det meste selvforsynt. Helleren var husmannsplass under garden Haneberg som ligger like ved senteret Hauge i Dalane. Den eldste husmannskontrakten er fra midten av 1700-tallet, men det kan ha vært husmenn tidligere enn dette. Vilkårene i kontrakten har vært rimelige, og livet som strandsitter har vært forholdsvis godt. Beboerne drev ekstensiv utnyttelse av jorda, der utmarksområdene på heia over Helleren ble utnyttet til beite og utslått. Høyet måtte slås og tørkes og rulles utfor fjellet ned til bosetningen. Fjorden ga mat. Fiske og sjøfart ga kontanter.

Lyngdal

2011-07-04T07:36:00.000+02:00

Arne en pensionist som tar sitt morgonpass på "sykkel"

På fjället i närheten av Lyndal

Teknikmagasinets iPadhållare

2011-07-03T14:07:00.007+02:00

Foto iPhone

Flatland landsby

2011-07-03T13:57:00.003+02:00

Flatland landsby - ett levande museum

Flensburg - Brastad

2011-05-13T22:30:00.034+02:00

Denna vår sista dag i Tyskland besöker vi Citti-Park utanför Flensburg för att handla lite starkvaror och Schneckenkorn. Det visade sig att det också blev en cypress på stam som kostade tredjedelen av priset i Sverige.

Vi har cirka 75 mil hem och beslutar oss för att köra hela vägen med avbrott för mat och vilopauser. Resan går denna gång landvägen via Stora Bält (317 DKK) och Öresund (278 SEK). Vi kommer hem vid 22-tiden och kan konstatera att allt har gått utan missöden. Vi hade t.o.m. lyckats med konststycket att pricka totalvikten 3500 kg vid vågen i Helsingborg.

Det mest skrämmande under resan var de många alléerna med stora träd några decimeter från vägen med fartgräns på 100 km/tim. Man kan undra hur många människor som årligen får sätta livet till för detta vansinne.

Vi har tillryggalagt ca 250 mil med en snittförbrukning av 1,03 liter per mil. Förbrukningen sjönk drastiskt efter att ha tankat tysk diesel och bilen blev betydligt piggare.

Samtliga bilder är tagna med en Ricoh CX1 med 7 gångers zoom och 9 megapixel. 1199 kr på Japan Photo.

Schleswig

2011-05-12T15:18:00.002+02:00

Gottorp slott

Ställplatsen Schlei-Park

Schleswig (danska: Slesvig) är en stad i delstaten Schleswig-Holstein i norra Tyskland. På 700/800-talet fanns i närheten Nordens viktigaste handelsplats, Hedeby. Området var i huvudsak danskt. På 900-talet valdes en ny handelsplats i närheten med bättre hamn, som blev Schleswig. Redan 948 blev staden danskt biskopssäte.

Plön - Schleswig

2011-05-12T14:44:00.028+02:00

Vi lämnar Plön i det vackra vädret vid åttatiden för att gränshandla i Flensburg men vi ändrar oss på vägen och ställer kosan till Schleswig istället där vi hittar en ställplats vid hamnen. Efter att ha besökt slottet Gottorp och gågatan i centrum beslutar vi oss att ta in på ställplatsen strax utanför staden för att få mer svängrum.

Schlei-Park ligger på cykelavstånd till centrum och har gott om plats. Någon wifi-uppkoppling fanns inte trots att grannens Bordatlas säger motsatsen. Jag har för länge sedan tröttnat på Bordatlas som är allt annat än aktuell. Inte ens iPhone/iPad-appen har de lyckats med.

Plön

2011-05-11T18:29:00.002+02:00

Slottet i Plön

Plön (danska: Pløn) är en stad i Kreis Plön i förbundslandet Schleswig-Holstein i norra Tyskland.

Plön ligger mellan två insjöar och erhöll stadsrättigheter 1236. Det forna slottet var efter 1622 residens för den hertigliga linjen Holstein-Plön, som utslocknade på manssidan 1761 med hertig Fredrik Karl.

Sellin - Plön

2011-05-11T14:34:00.020+02:00

Vi vaknar åter till en vacker och varm morgon och efter dusch och frukost lämnar vi Rügen för denna gång. Lisa har läst om ett sjöområde mellan Kiel och Lübeck där det lär finnas flera vackert belägna ställplatser. Vi hittar en på iPaden vid namn Natur-Camping Spitzenort som vi blir nöjda med.

Det är en camping med särskild plats för 14 husbilar och har cykelavstånd till slottet och den gamla stadskärnan. Slottet är vackert beläget och ligger nära centrum.

Sellin på Rügen

2011-05-10T16:12:00.013+02:00

Wilhelmstrasse i Sellin

Wilhelmstrasse

Badhotell längs Wilhelmstrasse (HDR-foto)

Solbadare vid Seebrücke (HDR-foto)

Seebrücke

Sellin på Rügen

2011-05-10T16:00:00.006+02:00

Dranske - Sellin

2011-05-10T15:30:00.026+02:00

Vi vaknar tidigt i det fina sommarvädret och kan genom framrutan blicka ut över ett öppet hav med ön Hiddensee i fjärran. Vi lämnar denna fantastiska plats vid niotiden för att besöka badorten Sellin med sin berömda "seebrücke".

Med hjälp av Promobil Mobil Life + hittar vi en ställplats nära centrum där vi också har WiFi-uppkoppling för 2 € för ett helt dygn. Denna ställplats kan rekommenderas och har cykelväg till centrum. Längs den berömda Wilhelmstrasse finns ett stort antal badhotell och matställen.

Solnedgång på Rügen

2011-05-09T20:48:00.008+02:00

Solnedgång från ställplatsen i Dranske (HDR-foto)

Caravancamp Ostseeblick vid Dranske på Rügen

2011-05-09T15:30:00.001+02:00

Caravancamp Ostseeblick är en ytterst välskött ställplats/camping på Rügen

Kap Arkona

2011-05-09T14:05:00.003+02:00

Kap Arkona är en 45 m hög klint bestående av krita och morän på den tyska ön Rügens nordsida, på halvön Wittow. Fyrplatsen är en av Europas mest kända som sedan radions barndom har sin givna plats i sjöväderrapporterna. Kusten utanför Kap Arkona är dramatisk och många skepp har förlist där.

Prora - Dranske

2011-05-09T14:00:00.002+02:00

Efter besök i Binz med de många badhotellen åker vi vidare till Kap Arkona, den sista biten med cykel.

Nu var det dags att leta ställplats och frågar iPaden efter en bra sådan. Den föreslår Caravancamp Ostseeblick i Dranske som visar sig vara ett välskött ställe med utsikt över Östersjön mot Hiddensee. Det var en av de vackraste ställplatser som vi någonsin har besökt och till ett rimligt pris.

Rasender Roland

2011-05-09T11:00:00.006+02:00

Badorten Binz på Rügen

2011-05-09T10:40:00.002+02:00

Prora

2011-05-09T10:35:00.006+02:00

En liten del av den 4,5 km långa byggnaden

Källa Wikipedia:
Prora är en semesteranläggning och badort byggd 1936–1939 vid havsbukten Prorer Wiek på den tyska ön Rügen vid Östersjön. Anläggningen byggdes för att rymma 20 000 personer. Huvudbyggnaden byggdes 150 meter från stranden i sex våningar och med en längd av 4,5 kilometer, vars totala längd avbröts i mitten av en stor festplats. Festplatsen blev aldrig förverkligad.

Robert Ley, ledare för fritidsorganisationen Kraft durch Freude (KdF), hade med Adolf Hitlers godkännande, beslutat att en semesteranläggning skulle anläggas här. Tanken var anläggningen skulle bli en semesterort för såväl politiker och andra offentliga personer som för vanliga tyska medborgare. Arkitekt var Clemens Klotz (1886-1969). I april 1938 började själva husbygget med bärande delar i betong. Samtidigt planerades liknande anläggningar i Timmendorfer Strand utanför Lübeck och i Kolberg i Pommern. Dessa komplex kom aldrig att förverkligas, då andra världskriget bröt ut. Inte heller Prora blev färdigbyggt, men under några år var tiotusentals byggarbetare från hela Tyskland aktiva i projektet.

En del av det enorma bygget byggdes färdigt av DDR-regimen, en del står som ruiner och en del sprängdes bort, men det senare var svårt då betongfundamenten var för starka. Under efterkrigstiden använde DDR området för militära ändamål. Den gemensamma tyska armén övertog området 1990 och flyttade ut 1992. Sedan 1993 är området öppet för allmänheten. I en del av byggnaden finns idag ett museum och ett flertal affärer och restauranger men stora delar av av komplexet står övergivet. Dessa delar har nu börjat förfalla och har även vandaliserats.

Stralsund - Prora

2011-05-09T10:30:00.000+02:00

Vi gav oss iväg över Rügenbrücke mot Bergen vid åttatiden. I Bergen hade vi tänkt stanna till men efter att ha kört på kullersten i några kilometer fick vi nog eftersom vi trodde att bilen skulle skaka sönder. Det är väldigt enerverande att köra med 5,5 kg däcktryck på sådana vägar.

Vi begav oss istället mot Binz, en typisk gammal badort som restaurerats efter DDR-förfallet och som numera har blivit ett semesterparadis med de många ståtliga badhotellen.

Vi kunde inte motstå frestelsen att också besöka Prora för att se på Hitlers enorma skrytbygge som nu står kvar som ett förfallet monument från krigsåren. Prora är en semesteranläggning och badort byggd 1936–1939 vid havsbukten Prorer Wiek på den tyska ön Rügen vid Östersjön. Anläggningen byggdes för att rymma 20 000 personer. Huvudbyggnaden byggdes 150 meter från stranden i sex våningar och med en längd av 4,5 kilometer, vars totala längd avbröts i mitten av en stor festplats. Festplatsen blev aldrig förverkligad.

Stralsund

2011-05-08T15:53:00.027+02:00

Gorch Fock

Hamnen i Stralsund

Rügenbrücke vid ställplatsen (HDR-bild)

Stralsund är en tysk stad i delstaten Mecklenburg-Vorpommern och är belägen vid Östersjökusten. Stralsund var i svensk ägo från den Westfaliska freden 1648 till 1815, då området avträddes till Preussen för en större summa pengar. Under perioden 1720-1815 var staden säte för den svenske guvernören i Pommern. Det finns talrika svenskminnen i Stralsund. År 2002 togs den gamla stadskärnan i Stralsund upp på UNESCO:s världsarvslista.

Wismar

2011-05-08T10:02:00.003+02:00

Wismar

Parti från Wismar (HDR-foto)

Resterna av kyrkan som bombades av de allierade vid krigsslutet 1945 (HDR-foto)

Heiligenhafen - Stralsund

2011-05-08T10:00:00.000+02:00

Vi lämnar Heiligenhafen vid halvåttatiden i klar sol. Vi kör i ett böljande grönt landskap på väg till Wismar. 15 mil på "undvik motorväg" som ställts in på iPaden. Nu kan t.o.m. Lisa följa med på navigatorn och se vad orterna heter längs vägen. Tack vare valet av vägsträckning fick vi uppleva flera vackra ställen som tex Haffkrug.

Vi stannar till i Hansastaden Wismar och besöker centrum med de många kyrkorna som förstördes i kriget och vanvårdades under DDR-tiden. Man är fortfarande i full gång att restaurera gamla byggnader.

Det var lätt att parkera på en stor parkeringsplats på gångavstånd till staden.

Färden går så småningom vidare mot Stralsund och det är fortfarande sommarväder. I Stralsund hittar vi en ställplats vid Rügenbrücke. Vi tar en promenad via hamnen in mot det gamla Stralsund, en sträcka på cirka 2,5 km. I hamnkvarteren har man byggt ett jättemuseum "Oceanium" som tydligen är en stor attraktion.

2011-05-07T14:50:00.049+02:00

Vi lämnar Knarrevik kl. 7:15 och bränslemätaren visar att vi kan köra 66 mil utan att tanka. Vädret är stålande och vi hoppas att allt är med som är oumbärligt.

Vi stannar till på Björkäng och avnjuter deras frukostbuffé á 64 kr och passar på att fylla på diesel så att vi klarar oss till Tyskland.

Efter att ha tagit Öresundsbron och betalat med Brobizzet tar vi för första gången färjan Rödby-Puttgarden och lämnar fram Brobizzet. Tyvärr gick det inte att betala med detta trots försäkran via mejl någon dag innan. Så det blev att ta fram Visakortet och det gick bättre. 709 DKR kostade resan och frågan är om det är värt att åka den urtråkiga färjan med de skyhöga ombordpriserna, det blir nog Stora Bält på hemresan trots 20 mil längre resväg, så får vi se lite av Danmark också.

En lugn överfart på soldäck

Tankning i Puttgarden och det märks genast att bilen blivit rappare, nästan som BMW:n. Vi övernattade på ställplatsen i Heiligenhafen mest för att vi var trötta. Delar av ställplatsen har blivit en arbetsplats och de enda faciliteterna är en kall toalett. Ingen dusch och ingen Wifi. Vi tog en promenad i staden som var sömnig värre, kanske pga den kalla ostanvinden. Natten var kall och vi tvingades att sätta på värmen på morgonkvisten.

Fiskehamnen i Heiligenhafen

Badstranden vid ställplatsen

Vårresa till Rügen

2011-05-07T07:39:00.012+02:00

Resan i vår går via Öresundsbron och färjan Rödby-Puttgarden via Tysklands Östersjökust för att besöka Rügen .

Klicka för större karta

Rügen (Rygen) är en ö i södra Östersjön, belägen i delstaten Mecklenburg-Vorpommern i nordöstra Tyskland. Rügen är Tysklands största ö i Östersjön med en yta av 926 km². 2008 hade Rügen ca 69 000 invånare.

Rügens viktigaste städer är huvudorterna Bergen och Sassnitz. Där finns också badorter som Sellin och Binz. Ön är ansluten till övriga Tyskland främst genom bron som går över till Stralsund. Öns nordligaste udde går under namnet Kap Arkona.

iPOI för iPhone/iPad

2011-01-31T10:02:00.005+01:00

Beskrivning av iPoi

iPOI är din egen Point of Interest (POI) databas. Den har många funktioner:

- Data kan laddas upp via en inbyggd webserver (WebDav) eller laddas ned direkt från nätet som en csv-fil

- Du kan definiera två nivåer på varje kategori

- Du kan lägga till egna punkter

- Egna ikoner kan läggas till kategorierna

- Förteckning över intressanta POI kan kan ses i alfabetisk ordning, avståndsmässigt eller direkt på kartan

- Rutten kan beräknas mellan din nuvarande position och den valda platsen

Programmet levereras utan databas. Data kan göras manuellt med t.e.x. POIEdit eller laddas ned direkt från många webbplatser.

Så här kan ställplatser i Danmark se ut:

Aires CC - Franska ställplatser

2011-01-29T09:07:00.003+01:00

Beskrivning
Aires CC gör det enkelt att hitta franska ställplatser.

De viktigaste funktionerna är:
- Sök från din nuvarande position eller en fransk ort.
- Visar ställplatser i listform eller på kartan.
- Lägg till dina favoritställen (för att planera en resa till exempel).
- Visa kommentarer från tidigare användare över ställplatser.
- Skicka dina kommentarer om de platser du besökt.
- Uppdatera databasen genom att ladda ner direkt i appen.
- Beräkning av vägen mellan din plats och ställplatsen som du valt.
- Många andra funktioner i framtiden ...

Gratis WiFi i Frankrike

2011-01-22T08:25:00.001+01:00

WiFi Gratis Frankrike appen har utvecklats för att hjälpa dig hitta platsen för gratis WiFi hotspot i Frankrike på ett enklare sätt.
Den visar också info (adress and telefonnummer) till WiFi Hotspot som du väljer.

EGENSKAPER:
- Visar platser för gratis WiFi hotspot
- Visa en karta i olika stilar (standard, satellit och hybrid)
- Delar position och information av gratis WiFi hotspot
- Dagligen uppdaterade platser
- Visar var användaren befinner sig

Ställplatssökning på iPhone/iPad

2010-12-08T09:15:00.007+01:00

Promobil, Europas största husbilstidning har gjort en app till iPhone - med ställplatssökaren som kallas "Mobil Life". Vilken ställplats finns i din närhet? Finns elektricitet, vatten och möjlighet att göra sig av med gråvatten m.m.? Finns koordinater och adress? Svaret på dessa frågor finns i Promobils iPhone-app, snabbt, okomplicerat och helt gratis!

Få tillgång till Promobils databas för ställplatser. Få på en sekund en karta med alla platser i din närhet - i Tyskland och på turiststråk i övriga Europa.

Detta är inte allt:

Du kan själv lägga in egna ställplatser, skriva kommentarer om besökta ställplatser och ladda upp dina egna bilder! På så sätt hjälper du oss och andra husbilsåkare att förbättra Mobil Life´s databas. Vi hoppas på så sätt att förbättra appen kontinuerligt. Skicka dina idéer, tips och förslag. Vi ser fram emot din feedback!

Närmaste gratis WiFi i Tyskland

2010-12-04T22:06:00.005+01:00

WiFi Free Deutschland appen utvecklades för att hjälpa till att finna gratis WiFi Hotspot i Tyskland på ett enkelt sätt.
Den visar också info (adress and telefonnummer) till WiFi Hotspot som du väljer.

Funktioner:
- visar läget på gratis WiFi Hotspots
- visar kartan (standard, satellit och hybrid)
- delar position och info på WiFi Hotspots
- dagligen uppdaterade platser
- visar användarens position

Vinteride

2010-10-17T12:51:00.003+02:00

Sedan en tid tillbaka står bilen övertäckt med Julas överdrag på gårdsplanen.

M/S Sandön

2010-07-28T10:54:00.008+02:00

Lisa väntar på M/S Sandön

M/S Sandön byggdes 1910 vid Eriksbergs mekaniska verkstad i Göteborg. Fartyget byggdes för Karlskrona Fästning och gick under namnet Bore som transportfartyg för Blekinge kustartilleri. 1967 köptes fartyget av friherre Folke Rehbinder, från Stockholm, som lät det utföra en omfattande ombyggnad och döpte om båten till Aurora Borealis. Den köptes 1970 av Rederi AB Saxaren, Vallentuna och döptes om till Sandön. Sedan 1977 har M/S Sandön trafikerat Göta Kanal.

Ett bildcollage över Göta Kanal

2010-07-28T10:00:00.003+02:00

Rotkilen och Stång vid Göta kanal

2010-07-28T09:30:00.001+02:00

Rotkilen vid Göta kanal.

Stång vid Göta kanal.

Bastun vid Jonsboda gästhamn

2010-07-28T09:09:00.011+02:00

Café Jonsboda ligger vackert vid Göta kanal, cirka 6 km söder om Töreboda. Här finns ett mysigt café, litet vandrarhem och camping. Dusch, bastu och toaletter finns i servicebyggnaden. Även tillgång till tvättmaskin, torktumlare, pentry och grillplats.
Den natursköna gästhamnen har 12 båtplatser och har även plats för några husbilar.

Färjan Lina i Töreboda

2010-07-28T08:31:00.006+02:00

Färjan Lina är Sveriges minsta reguljära färja och trafikerar Göta kanal på tvären, inne i Töreboda.
Den korta färden tar bara 20-25 sekunder. Färjan dras för hand över kanalen, du kan själv prova på att dra dig över. Priset för enkel resa är 50 öre.

Denna unika färjeförbindelse startades 1919 av den pensionerade lokföraren Oskar Lindhult. Från början skedde överfarten med en enkel vickeka men fr.o.m. slutet av 1930-talet fick skepparen Färje-Karl tillstånd att spänna en lina över kanalen och därefter kunde en speciell farkost byggas och tas i drift.

Säregen skuta i Töreboda

2010-07-28T07:52:00.018+02:00

En säregen holländsk skuta låg på andra sidan kanalen där vi tillbringade natten.

Enligt kommentar från Julian så är fartygstypen ganska vanlig i Holland och Friesland och det rör sig högst sannolikt om en "Friese Tjalk".

Göta kanal vid Töreboda

2010-07-27T16:34:00.008+02:00

Idag cyklade vi i det fina vädret längs Göta kanal mellan Töreboda och Riksberg. Här vid Gastorp.

Övernattning nära kanalen i Töreboda

2010-07-27T14:48:00.016+02:00

Övernattning helt nära kanalen i Töreboda. I tredje bilen (den röda) träffade vi på paret från Askersund som vi träffade i norska fjällvärlden några veckor tidigare.

Svenljunga

2010-07-23T09:53:00.005+02:00

Vi passade på att rasta i Svenljunga på vägen hem.

Briggen Tre Kronor i Karlshamn

2010-07-22T09:21:00.013+02:00

Tre Kronor af Stockholm, tidigare benämnd Stockholmsbriggen, är en brigg, sjösatt 2005 och byggd efter gammal förlaga. Briggen tre kronor har en fast kajplats utanför Kolskjulet på Kastellholmen i Stockholm.
Briggen började byggas 1997 på Skeppsholmen i Stockholm. Skrovet är byggt i ek med ett däck av sibirisk lärk, master och rår av furu eller lärk. De 16 seglen har en sammanlagd yta på 735 kvadratmeter. Fartyget döptes av kronprinsessan Victoria till Tre Kronor af Stockholm och sjösattes 27 augusti 2005. Vikten, eller deplacementet, vid sjösättningen var ca 180 ton, fullt färdig väger hon 325 ton.

Svalungarna väntar på mat sittande på Tre Kronors tross.

Sölvesborg

2010-07-21T18:26:00.007+02:00

Glass- och sillbåten i Sölvesborgs hamn.

Del av den nyanlagda strandpromenaden i Sölvesborg.
Under en stor del av sena medeltiden och fram till mitten på 1600-talet, var Sölvesborg administrativt centrum i den östra delen av Danmark, som Sölvesborgs län, omfattande Gärds, Villands och Listers härad. Staden förlorade dock sina rättigheter till förmån för andra städer västerut - byggandet av Kristianstad krävde att Sölvesborg gav upp sina rättigheter.

Torget i Sölvesborg

2010-07-21T14:54:00.005+02:00

Utanför Sölvesborg ligger Listerlandet och där återfinns bland annat fina sandstränder till exempel Sandviken (Siretorp och Sandviken), Hällevik och Torsö. Norr om Sölvesborg ligger Ryssberget där en av Sveriges största bevarade bokskogar finns att besöka. Vid Ryssbergets sluttningar ligger också Gammalstorp och Bjäraryd.

Tosteberga hamn

2010-07-21T13:56:00.005+02:00

Tosteberga är en småort i Kristianstads kommun, belägen vid havet med Skånes enda skärgård utanför kustbandet och cirka 20 kilometer från Kristianstad, Sölvesborg och Åhus.
Tosteberga har sina rötter i 1700-talet och har i motsats till andra kustnära byar inte tagits över av fritidsbebyggelsen. Den gamla bykärnan utgörs idag av hus byggda i slutet av 1800-talet.
Vid Tosteberga hamn kan man övernatta i tält eller husbil.

Löderup strandbad

2010-07-20T21:02:00.005+02:00

Fri camping vid Löderup strand

Löderup strand

Löderups strandbad ligger utmed Skånes sydkust mellan Kåseberga och Sandhammaren, en knapp halvmil söder om Löderup.

Fotot taget från Löderup strandbad mot Kåseberga.

Mölle

2010-07-20T13:28:00.000+02:00

I Mölle utvecklades tidigt ett badliv. Mölle blev på 1890-talet en av Sveriges första badorter. En snabb omställning från fiskeläge till turistort gjorde hela samhället till en del av turistindustrin.
Ett tjugotal hotell och pensionat skapades när turistnäringen sträckte ut sig längs Kullabergs sydsida med milsvid utsikt mot Mölle hamn, Kattegatt, Öresund och Danmark. Med fru Katarina Jönsson som ortens första pensionatsägare fick Mölle en tidig nattgäströrelse: turisterna inackorderades i privatvillor, men fick sin pension på ortens hotell och värdshus.

Kullens fyr

2010-07-20T12:31:00.001+02:00

Kullens fyr är en fyr i naturreservatet Kullaberg i Höganäs kommun i Skåne län. Det är Sveriges högst belägna fyrljus, 78,5 meter över havet (uppmätt 1992 och korrigerat, tidigare 88,5 m ö.h.). Fyrtornet är 15 meter högt och är byggt i granit och tegel.

Flickorna Lundgren på Skäret

2010-07-20T11:09:00.009+02:00

Flickorna Lundgren är ett kafé som startades 1938 av systrarna Greta, Anna, Ebba, Marta, Rut, Britt-Marie och Ella Lundgren. Flickorna Lundgren ligger på Skäret mellan Arild och Jonstorp i Höganäs kommun. Ett flertal kända gäster har besökt kaféet genom åren, där den mest kände, kung Gustaf VI Adolf var stamgäst mellan 1945 och 1973. Företaget har erhållit Gastronomiska Akademiens diplom.

Societetsparken i Varberg

2010-07-19T18:28:00.014+02:00

Efter att ha gjort Varberg med våra fällbara var det skönt att ta en rast i Societetsparken innan återfärden till Getterön.

Societetsparken anlades i slutet av 1800-talet, när Varberg blivit en välbesökt kurort. Solbränna var dock inte något eftertraktat för de förnäma gästerna. Även kung Oscar II besökte ibland Varberg med det kungliga fartyget HMS Drott. Det halländska kustlandskapet saknar mycket av skuggande växtlighet, varför anläggandet av en park med skuggande träd var nödvändigt.

Varberg

2010-07-19T17:52:00.003+02:00

Varbergs kallbadhus är ett badhus som står på pålar i havet i Kattegatt vid Strandpromenaden i Varberg. Här kan man nakenbada i skilda herr- och damavdelningar, båda utrustade med bastu.
Sedan vågbrytare byggts från fästningens nordvästra hörn och Klöven, Getterön, är kallbadhuset beläget inom hamnområdet.
Det nuvarande kallbadhuset är det tredje som uppförts, sedan två tidigare spolierats av de svåra västkuststormarna, det äldsta av dem från 1866. Efter att exteriören renoverats till sitt ursprungliga skick under 1990-talet, återinvigdes kallbadhuset. 1996.
Här börjar också Varbergs strandpromenad, som rundar fästningen och därvid passerar Fästningsterrassen, för att sedan fortsätta längs badstränderna till Apelviken. Sightseeingtåget Kustpilen kör sommartid denna sträcka fram pch åter.

Societetshuset eller i folkmun Societén är en byggnadsminnesförklarad byggnad från 1886 i Varberg. Den byggnadsminnesförklarades 1980.
Orsaken till att huset byggdes var Varbergs ökande betydelse som kurort, vilket fick till följd att allt fler välbärgade personer besökte Varberg. De behövde en gemensam samlingslokal. Tidigare hade Brunnssalongen som inte låg alltför långt ifrån Societetshuset fyllt en liknande funktion.

Lisa i badet

2010-07-19T15:00:00.003+02:00

Eftersom vi hade bestämt oss för att cykla in till Varberg och badvädret inte var det allra bästa nöjde sig Lisa med att doppa fötterna.

Getterön

2010-07-19T14:47:00.003+02:00

Varbergs fästning sedd från Getterön. Vi övernattade med husbilen på en av de få platserna avsedda för husbilar på Getterön. När vi lämnade tidigt morgonen efter såg vi att många bilar blivit lappade med 700 kr eftersom de hade ställt sig på vanliga parkeringsplatser bredvid. Ingen bra reklam för turiststaden Varberg.

Alingsås

2010-07-19T11:20:00.016+02:00

Vi reste hemifrån kl 8 för att byta gastub i Sollebrunn (235 kr) och passade därefter på att gå på konditori i Alingsås, ett måste när man befinner sig i staden. Efter en solig morgon mulnade det på men vi klarade oss ifrån regnet. Vi beslöt oss för att besöka Getterön utanför Varberg och ställde kosan dit.

Svinesund

2010-07-10T18:09:00.019+02:00

Idefjorden österut mot Halden. Kortet taget från gamla Svinesundsbron.

Svinesunds gamla färjeläge som var förbindelsen mellan Norge och Sverige till 1946 då bron stod klar.

Svinesund är ett sund mellan Sverige och Norge och utgör gräns mellan dessa två länder. Svinesund utgör en del av Idefjorden och ligger nära Strömstad i Sverige och Halden i Norge. Vid Svinesund finns också Svinesundsbron och Gamla Svinesundsbron som är viktiga för internationell trafik. Tills 1658 utgjorde sundet gräns mellan de norska länen Bohus län och Akershus län.

Kongsberg

2010-07-10T13:32:00.008+02:00

På vår tur söderöver hamnade vi mitt i den internationella Kongsberg Jazzfestival, som har arrangerats varje år sedan 1964.

Heddal stavkyrka

2010-07-10T11:10:00.055+02:00

Heddal stavkyrka (Heddal Stavkyrkje) är en stavkyrka i Notodden kommun, Telemark. Kyrkan är antagligen byggd under första delen av 1200-talet.

Konstruktionen är en trearmad korskyrka och är den största nuvarande stavkyrkan. Efter reformationen var kyrkan i ett ganska dåligt skick och renoverades 1849 - 1851. Arbetena som gjordes medförde att en ny restaurering blev nödvändig på 1950-talet. Kyrkans interiör präglas av perioden efter den lutherska reformationen 1536 - 1537 och de senare restaureringarna.

Flatdal landsby

2010-07-10T10:07:00.004+02:00

Norges enda landsby är belägen i Flatdal, Seljord.
Flatdal är en bygd i Seljord kommun, mitt i hjärtat av Telemark. Bygden är på ca 100 km² och har omkring 400 innevånare.

Vägen E-134 från Oslo till Haugesund går genom dalen och håller liv i en vacker bygd.

Flatdal är en U-dal formad av glaciärer, med en stor platt jordbruksmark, omgiven av Skorve i väster, Mælefjell i öster och Bindingsnuten i norr. I söder ligger sjön Flatsjø.

Dalbotten är ett stort sammanhängande område med bördig jord och nyttjas till jordbruk. Här produceras både säd och hö till husdjuren. I bygden finns Norges enda landsby, ett rikt konstnärsliv, gårdsturism och en levande musikmiljö.

Morgedal

2010-07-10T08:57:00.031+02:00

Morgedal är känd som skidsportens vagga där den moderna skidsportens fader Sondre Nordheim föddes.
Den olympiska elden tändes på Sondre Nordheims födelseort, Øvrebø, till vinter-OS i Oslo 1952 och vinter-OS i Sqaw Valley 1960. Prinsessan Märtha Louise tände den olympiska elden på Øvrebø til OS i Lillehammer 1994.
(Lågan brinner ständigt även om det syns dåligt på bilden)

Hyllandsfoss vid Åmot

2010-07-10T08:10:00.003+02:00

Övernattning på Hyllandsfoss camping i Vinje kommun, Telemark.

Riksväg 37 («Raulandsveien») går norröver till Rauland och vidare till Rjukan och riksväg 38 «Dalenveien» går från Åmot söderut till Dalen och Vrådal.

Dagali - Uvdal

2010-07-09T13:45:00.010+02:00

Ett försök till utomhus matlagning på fjället.